隨著社會(huì)的發(fā)展,隨著噪聲污染壓力的增加,城市高架橋交通日益發(fā)展,車輛的噪聲污染也越來越嚴(yán)重.現(xiàn)代醫(yī)學(xué)已經(jīng)證明,噪音不僅危害人類健康,而且嚴(yán)重影響人們的正常生活和工作.因此,控制車輛的噪聲,建設(shè)高架橋的隔音屏障已成為亟待解決的問題.這個(gè)城市的高架橋正面臨著這一部分的問題.我們的高架橋音障制造商很幸運(yùn),為城市建設(shè)做出了貢獻(xiàn).

　　高架道路的聲屏障由鋼結(jié)構(gòu)柱和聲屏障兩部分組成.垂直柱是主力分量.隔音屏障是隔音和吸收元件.通過高強(qiáng)度彈簧夾固定在H柱槽內(nèi),形成高架橋路的隔音屏障.架空橋梁隔音板采用中心透明材料保溫板,透明材料為丙烯酸透明板、5+5增韌玻璃、PC耐久板、陽光中空板,材料成本遠(yuǎn)高于金屬隔音板.

　　因?yàn)槁曇舯裙獾拈L(zhǎng)度長(zhǎng),所以聲音傳播路徑和直線傳播之間的差異很大.在音障的邊緣之外,聲源發(fā)出的聲波可以達(dá)到一條直線,叫做海龜b.

　　音障結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn).聲屏障的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)根據(jù)工程和環(huán)境的要求來確定.聲屏障結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)應(yīng)考慮自身重量、風(fēng)荷載、列車脈動(dòng)等荷載.在使用過程中,應(yīng)將聲障的設(shè)計(jì)荷載按照同時(shí)作用的最小概率進(jìn)行綜合,并根據(jù)最不利的情況進(jìn)行設(shè)計(jì).

　　噪聲控制的標(biāo)準(zhǔn)是在各種條件下,根據(jù)各種不同的目的來判斷允許的噪聲級(jí)標(biāo)準(zhǔn).評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)是人們對(duì)振動(dòng)的耐受性、在強(qiáng)噪聲下聽力損傷的危險(xiǎn)性、在噪聲下可靠的語言通信、各種建筑物允許的噪聲水平以及居民對(duì)噪聲的反應(yīng).

　　因此,我們應(yīng)該從兩個(gè)方面考慮駕駛員和附近居民的不同需求來實(shí)施色彩選擇.從員工的角度來看,高速聲障的顏色會(huì)影響員工的心理,如藍(lán)色綠色令人耳目一新,選擇高速聲障的顏色應(yīng)該與周圍的環(huán)境融合,仿佛綠色的可以融合高速綠帶,所以高速的建設(shè)的背景應(yīng)該考慮音障.

　　但是,也可以考慮到工作人員的視覺疲勞,基本的中性到灰色的顏色可以降低聲障的突兀聲音,在顏色時(shí)選擇中性和柔和的色調(diào).因?yàn)楦咚俾曊厦媾R的不同的人有不同的需求,高速音障,附近的居民的立體顏色聲障應(yīng)該減少抑制抑郁的感覺,試著融入周圍的景觀盡可能多.